Aceite mineral multigrado de alto rendimiento, diseñado para motores diésel y gasolina de vehículos particulares y comerciales, tanto antiguos como algunos con normativa Euro II / Euro III sin DPF. Ofrece una buena resistencia a la oxidación y limpieza interna del motor.
Propiedad | Valor típico |
---|---|
Grado SAE | 15W-40 |
Tipo de aceite | Mineral |
Viscosidad a 40 °C | ~106 cSt |
Viscosidad a 100 °C | ~14.5 cSt |
Índice de viscosidad | ~135 |
Punto de inflamación | >230 °C |
Punto de fluidez | –24 °C |
TBN (Número básico total) | 10 mg KOH/g |
Cenizas sulfatadas | ~1.2 % |
API: CI-4 / SL
ACEA: E7 / A3 / B3 / B4
Cumple con requerimientos de fabricantes como:
Renault Trucks RLD-2
MB-Approval 228.3
MAN M3275-1
Volvo VDS-3
MTU Tipo 2
Cummins CES 20077/76
Buena protección contra desgaste, oxidación y formación de lodos
Excelente detergencia para mantener limpio el motor
Resistencia a la degradación en altas temperaturas
Compatible con motores diésel atmosféricos o turboalimentados
Formulado para uso mixto: ciudad, carretera y carga moderada
Vehículos comerciales livianos y pesados
Autos antiguos o con alto kilometraje
Maquinaria de trabajo (con o sin turbo)
Ideal para flotas, taxis, reparto o carga intermedia